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所以船到港后，必须及时完成进口清关以及安排提货，并且将空箱及时归还到船公司的地点，特种箱---的时间要短一些。当然，泰国物流派送到门，不同的船公司有不同的规定，具体的天数要向船公司询问。如果是客户的soc箱，则不存在滞箱费。装箱后，该船的集装箱还没有开港，码头不允许进港。在申请得到允许的情况下，提前进港所产生的费用。泰国物流派送到门
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一般企业出口时，在装柜过程中主要---的是货物数据错误、货物损坏和数据与报关数据不符合，从而导致海关不会放行。因此，在装柜前，发货人、仓库、货代必须协调周到，以避免这种情况的发生。
1、不同形状、不同包装的货物尽可能不要装在一起；
2、从包装中会渗出灰尘、液体、潮气、臭气等的货物，尽可能不要与其他货物放在一起。“不得已的情况下，就要用帆布、塑料薄膜或其他材料隔开。
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目前泰国电动卡车占比很小，仅为22辆。由于卡车新增数量与经济发展高度相关，因此，在经济持续增长的情况下如何减少公路货运碳排放、实现绿色物流是泰国当前面临的重要议题。生物燃料可以替代传统的石油、煤炭等化石燃料，因其来源广泛、可再生、低碳等特点被认为是一种和可持续的能源形式。泰国物流派送到门
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