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西港港口业务的潜力也是很大的,从自然资源上讲,西港海湾存在大量深水码头可以开发资源,只是目前吞吐量和运输能力的问题---了深水码头的建设规模。我国正在努力争取在泰国湾“塔克拉底”建设一条大运河,如果这条大运河建成,将改变马六甲海峡的物流状态,大量从印度洋运往亚洲的石油和货物都会改道经由这条大运河直达南海,而这条海峡的个停泊港湾就是西港。广州到柬埔寨

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提单会明确记载卸货港,按照海商法规定,承运人应当按照约定或者习惯的或者地理上的航线将货物运往卸货港,这也是承运人在提单项下的义务。该义务与适航义务、管货义务一样,都是海上货物运输合同项下承运人的基础性义务,具有强制性,承运人与托运人约定减轻上述义务或责任的条款无效。广州到柬埔寨

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做进出口贸易的朋友,应该都会感觉国际物流非常复杂,广州到柬埔寨货运,涉及的东西都非常多,即使从事国际物流的人员,似乎很多东西也是半懂不懂,所以今天mark lin就给大家简单讲解一下国际物流中“国际快递、国际空运、fba头程、国际小包、国际专线和国际海运之间的区别和各自的优劣势”。广州到柬埔寨

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